Handset Smoke不透光煙度計 手持式
Handset Smoke不透光煙度計 手持式
在機動車尾氣排放管控、車輛年檢、維修診斷等場景中，柴油車尾氣煙度的精準檢測是判斷發(fā)動機燃燒效率、排放是否達標的關鍵。Handset Smoke 不透光煙度計憑借不透光檢測原理、便攜化設計及快速響應特性，可現場完成柴油車尾氣煙度檢測，適配道路執(zhí)法、維修廠調試、年檢站檢測等多場景需求，為柴油車尾氣污染管控提供高效支持。
Handset Smoke 不透光煙度計基于不透光煙度測量原理（符合 GB 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法》），通過檢測尾氣對光的遮擋程度計算煙度值，具體流程如下：
光路構建：儀器檢測單元內置光源（通常為紅外 LED，穩(wěn)定性高、壽命長）與光接收器，兩者對稱分布于尾氣采樣通道兩側，形成固定光程的檢測光路；
尾氣采樣：通過專用采樣探頭插入柴油車排氣管（采樣深度符合標準要求），采集發(fā)動機不同工況（如怠速、自由加速）下的尾氣；尾氣流經檢測光路時，其中的碳顆粒（黑煙核心成分）會遮擋光線，導致光接收器接收的光強減弱；
煙度計算：儀器通過微處理器實時對比 “無尾氣時的基準光強" 與 “有尾氣時的實際光強"，根據公式計算不透光率（N） 與光吸收系數（k） —— 不透光率 N 表示尾氣對光的遮擋百分比，光吸收系數 k 反映尾氣中碳顆粒的濃度（單位 m?1），最終以數字形式在顯示屏上輸出，直接對應煙度等級。
部分型號還支持濾紙煙度法輔助檢測：通過采樣泵將尾氣抽至濾紙上，使碳顆粒附著在濾紙上，再通過光學傳感器檢測濾紙的反射光強度，與空白濾紙對比計算煙度值，兩種方法可相互驗證，提升檢測準確性。
Handset Smoke 不透光煙度計專為柴油車設計，可適配不同場景下的煙度檢測需求，具體包括：
道路環(huán)保執(zhí)法：交通、環(huán)保部門工作人員攜帶儀器，在道路旁對行駛中的柴油車（如貨車、公交車、工程機械）進行隨機抽檢，通過 “怠速 - 自由加速" 工況檢測，快速篩查尾氣煙度超標的車輛，即時出具檢測結果，提升執(zhí)法效率；
車輛年檢 / 年審：機動車檢測站使用該儀器，按照國家標準流程對柴油車進行尾氣煙度強制檢測，判斷車輛排放是否達標，作為年檢合格的重要依據；
維修廠診斷調試：柴油車維修時，維修人員通過檢測尾氣煙度，判斷發(fā)動機故障（如噴油嘴堵塞、燃油霧化不良、渦輪增壓器失效等均會導致煙度升高），維修后再次檢測驗證維修效果，確保車輛排放恢復正常；
工程機械監(jiān)測：針對非道路移動機械（如挖掘機、裝載機、發(fā)電機組），在工地、廠區(qū)等現場檢測其尾氣煙度，避免高污染設備作業(yè)，符合非道路機械排放管控要求；
車輛生產質檢：柴油車生產廠家在出廠前，通過該儀器對新車尾氣煙度進行抽樣檢測，確保產品符合出廠排放標準，避免不合格車輛流入市場。
輕量化便攜設計：作為 “Handset（手持 / 便攜）" 型設備，整機重量通?！?kg，主機體積約 200×150×100mm，配備手提箱或肩帶，單人可輕松攜帶；檢測單元與主機采用分體式設計（采樣探頭線長 2-5m），方便在車輛底部、排氣管旁等狹小空間操作，無需固定安裝。
快速響應與檢測：開機預熱時間≤3 分鐘，工況切換（如從怠速到自由加速）響應時間≤1 秒，單次檢測周期（含采樣、計算、顯示）≤10 秒，可快速完成單輛車檢測，適合批量抽檢或年檢場景。
高精準與合規(guī)性：檢測精度符合國家標準 GB 3847-2018 要求，不透光率測量誤差≤±2%，光吸收系數誤差≤±0.1m?1；支持自動零點校準（內置潔凈空氣校準功能），定期校準后可長期保持精度，檢測數據可作為執(zhí)法或年檢的有效依據。
工況適配全面：支持柴油車常見檢測工況，包括怠速工況（檢測穩(wěn)定怠速下的煙度）、自由加速工況（模擬車輛急加速時的煙度排放，篩查工況）、負荷工況（部分型號支持，檢測發(fā)動機帶載時的煙度，適合深度診斷）。
智能化數據處理：配備 2.8-4.3 英寸彩色觸摸屏，實時顯示煙度值（N/k 雙單位切換）、檢測工況、電池電量、校準狀態(tài)；支持數據存儲（可存 1000-5000 組檢測記錄，含檢測時間、車輛信息），通過 USB 或藍牙導出數據（如 Excel 報告）；部分型號支持連接打印機，現場打印檢測報告。
耐用與環(huán)境適應：主機外殼采用 ABS 工程塑料 + 橡膠防摔材質，防護等級達 IP54（防塵、防濺水），適應戶外雨天、工地粉塵等復雜環(huán)境；采樣探頭采用耐高溫不銹鋼材質（耐受溫度≤600℃），可直接插入高溫排氣管，避免探頭損壞。
服務熱線：15376395192
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